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行車向日葵app下载ioses安装苹果有哪些種類

來源:http://www.gotoguide.net/news/144.html添加時間:2013-07-02

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     油門操控製動:需求減速時,堅持3檔狀況,將油門徹底鬆開,此刻發動機趨於怠速,因而它對傳動係統發生一個阻力,作用於車輪而到達減速的意圖。
     排氣製動:大功率柴油機排氣歧管與排氣管銜接處有一個碟閥,在掛擋狀況下,操作電磁開關使它封閉,形成發動機悶車然後到達製動作用,再踩油門時它會主動翻開。布局簡略但有損發動機。當前重卡、大客遍及選用。
     液渦輪緩速器:在變速箱箱殼後端添加一個渦輪室,當製動電路敞開後,使變速箱油在渦輪中發生阻尼到達製動作用,無磨損但要添加散熱。當前ZF變速箱在高級客車上有運用。
     電渦輪緩速器:相當於在傳動軸上裝了個“發電機”,不通電時,無觸摸無磨損,需求製動時接通電路,傳動軸便遭到電磁場的阻力,到達製動意圖。無磨損但布局巨大。 當前重卡、大客可選裝。
     發動機製動布局:製動信號使排氣閥微開不封閉,活塞上下運動均遭到氣流阻尼而發生製動力。無損緊湊,當前國內尚無。
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