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製動盤的相關數據

來源:http://www.gotoguide.net/news/255.html添加時間:2016-01-21
    對於在工程中會使用的製動盤而言,它的相關數據有很多,需要特別注意和經常調整的就要有兩個,一個是製動盤的直徑,一個是製動盤的厚度。
   一、製動盤的直徑:
  製動盤直徑應盡可能取大些,這時製動盤的有效半徑得到增加,可以降低製動鉗的夾緊力,減少襯塊的單位壓力和工作溫度。
    受輪輞直徑的限製,製動盤的直徑通常選擇為輪輞直徑的70%一79%。總質量大於2噸的汽車應取上限。
  二、製動盤的厚度:
  製動盤厚度對製動盤質量和工作時的溫升有影響。
    為使質量小些,製動盤厚度不宜取得很大;為了降低溫度,製動盤厚度又不宜取得過小。
    製動盤可以做成實心的,或者為了散熱通風的需要在製動盤中間鑄出通風孔道。
    一般實心製動盤厚度可取為10-20mm,通風式製動盤厚度取為20~50mm,采用較多的是20-30mm。
    在高速運動下緊急製動,製動盤會形成熱變形,產生顫抖。
    為提高製動盤摩擦麵的散熱性能,大多把製動盤做成中間空洞的通風式製動盤,這樣可使製動盤溫度降低20%~30%。